Сколько стоит доставка из Китая в 2026: расчёт по всем способам

Цену доставки из Китая почти всегда недооценивают. Смотрят на тариф «столько-то за килограмм», умножают на вес - и получают цифру, которая потом вырастает в полтора раза. Ниже разберём, из чего на самом деле складывается стоимость в 2026 году, сколько стоит каждый способ и как посчитать свою партию заранее, чтобы не было сюрпризов.

Если по ходу останутся вопросы по вашему конкретному товару - мы на связи в WhatsApp и считаем стоимость под запрос.

Сколько стоит доставка из Китая в 2026?

Единой цены за килограмм не существует - и любой, кто называет её не глядя на груз, немного лукавит. Стоимость зависит от способа доставки, от того, насколько плотно упакован товар, от веса партии и от сезона. Поэтому дальше мы даём вилки и учим считать, а не обещаем один магический тариф.

Вот ориентиры по способам на 2026 год (цены примерные, за международное плечо, без таможни и доставки по РФ):

Сроки здесь - ориентировочные, подробный разбор с реальными цифрами есть в отдельной статье про то, сколько идёт груз из Китая. Тут мы говорим про деньги.

Из чего складывается цена доставки?

Когда вам называют «доставка - 2 доллара за кило», это цена одного куска пути. А полная стоимость собирается из восьми частей:

1. Выкуп товара - сколько стоит сам товар у поставщика на 1688 или у фабрики.
2. Доставка по Китаю - от склада поставщика до склада логиста внутри Китая.
3. Упаковка - мешок, обрешётка, усиление углов. От 5 долларов и выше, для хрупкого - больше.
4. Страховка - по желанию, обычно 1-2% от стоимости груза. Дёшево на фоне риска потерять всю партию.
5. Международная перевозка - тот самый тариф за килограмм или за куб. Авто, авиа, ж/д или море.
6. Таможенные платежи - пошлина, НДС, сбор, услуги брокера при официальном оформлении.
7. Доставка по России - от границы или Москвы до вашего города или до склада маркетплейса.
8. Комиссия посредника - за выкуп, проверку и объединение груза, обычно 3-6% от суммы в юанях.

Что такое объёмный вес и плотность груза?

Это тема, на которой новички теряют больше всего денег, поэтому разберём подробно.

Представьте фуру. В неё влезает ограниченный объём - кубометры. Если вы везёте наковальни, машина упрётся в лимит по весу раньше, чем закончится место. А если пуховики - место кончится, а до предела по весу ещё далеко. Поэтому перевозчик смотрит на плотность - сколько килограммов приходится на один кубометр.

Считается так:

• Объём (м³) = длина × ширина × высота в метрах. Если меряли в сантиметрах - делите результат на 1 000 000.
• Плотность (кг/м³) = вес в килограммах ÷ объём в кубометрах.

Дальше сравниваем с порогом - обычно это 167-200 кг/м³:

• Плотность выше порога - груз считают по фактическому весу. Это выгодно.
• Плотность ниже порога - груз считают по объёмному весу (объём × 167 или 200). Платите как за более тяжёлый.

Тариф тоже привязан к плотности. Ориентировочно так:

Посчитаем на примере. Две коробки весят 120 кг и занимают 0,46 м³. Плотность = 120 ÷ 0,46 ≈ 261 кг/м³. Это выше порога, значит платите за реальные 120 кг.

А теперь представьте, что те же 120 кг заняли целый кубометр (плотность 120). Тогда считают по объёмному весу: 1 × 167 = 167 кг. Разница - оплата лишних 47 килограммов из воздуха.

Сколько стоит каждый способ доставки?

Разберём по способам, за что именно вы платите.

Автомобиль (автокарго). Рабочая лошадка для селлеров. Ориентир - от 1,5 $/кг, но реальная ставка зависит от плотности и веса партии: чем больше и плотнее, тем ниже за килограмм. Быстрое авто едет дороже. Реальные сроки в 2026 году - 30-45 дней, а не «две недели», как иногда обещают. Минимальная партия обычно от 100-200 кг.

Железная дорога. Компромисс между морем и авто. Сборный груз - примерно от 1 $/кг, контейнер целиком - выгоднее на большом объёме. Сроки 15-30 дней. Хороший вариант для плановых закупок, когда вы не гонитесь за скоростью.

Море. Самое дешёвое за единицу - от 0,5 $/кг для сборного груза, а контейнер на крупной партии выходит ещё выгоднее. Расплата - срок 40-65 дней. Подходит для тяжёлого, крупногабаритного и того, что вы заказываете сильно заранее.

Авиа. Быстро (3-12 дней), но дорого - от 5 $/кг, а на мелких партиях ставка ещё выше. Берут под срочное пополнение остатков, дорогой лёгкий товар и образцы. Для большой партии авиа обычно съедает всю маржу.

Экспресс (курьерская доставка). Для образцов и небольших посылок «до двери». За килограмм дороже всего, зато без минималки по весу и быстро. Когда нужно привезти пару образцов на тест - это оно.

Хотите объединить мелкие заказы от разных поставщиков и везти дешевле? Для этого существует сборный груз - когда товары нескольких заказчиков грузят в одну машину и делят стоимость перевозки.

Сколько стоит растаможка: пошлины и НДС в 2026?

Если вы ввозите товар официально, на своё юрлицо, то проходите растаможку и платите три вещи:

• Пошлина - от 0 до 20% в зависимости от кода товара (ТН ВЭД). Для многих потребительских товаров это 5-10%. Точную ставку берут из Единого таможенного тарифа ЕАЭС.
• НДС - с 1 января 2026 года базовая ставка в России выросла с 20% до 22% (льготные 10% остались для части продуктов, детских товаров и лекарств). Считают его от суммы «таможенная стоимость + пошлина + акциз», так что база получается больше закупочной цены.
• Таможенный сбор - фиксированная сумма по шкале: от 1 231 рубля для небольших партий до 73 860 рублей для очень крупных.

Плюс услуги брокера за оформление - ориентировочно 15 000-50 000 рублей.

Посчитаем на условном примере. Партия на 1 000 000 рублей, пошлина 10%, НДС 22%:

• пошлина: 1 000 000 × 10% = 100 000 рублей;
• НДС: (1 000 000 + 100 000) × 22% = 242 000 рублей;
• сбор: около 4 924 рублей.

Итого сверх стоимости товара - около 346 924 рублей. Это почти треть, и её надо закладывать в цену заранее, а не узнавать на границе.

Карго или официальная доставка: что дешевле в 2026?

Коротко про два пути.

Карго - это упрощённая доставка, когда посредник берёт перевозку и оформление на себя и везёт товар общим потоком. Дешевле и проще для новичка, но есть нюанс: у вас на руках не будет ни таможенной декларации, ни документов на товар. А маркетплейсы всё чаще требуют подтвердить происхождение и сертификаты - без них карточку могут снять с продажи.

Официальный ввоз - это полное оформление на ваше юрлицо. Дороже и дольше, но вы получаете все документы, можете принять НДС к вычету на ОСНО и оформить маркировку «Честный знак». Для устойчивого бизнеса на маркетплейсах это спокойнее.

Раньше карго выигрывало по деньгам с большим отрывом. В 2026 году картина изменилась: НДС вырос, контроль ужесточился, и по расчётам практиков разница между упрощённой и официальной доставкой на единицу товара стала небольшой. Так что выбор всё чаще не про «где дешевле на рубль», а про «где спокойнее спать».

Сквозной пример: считаем партию от юаня до склада

Теория теорией, а давайте на цифрах. Условная партия лёгкой одежды, курс для примера берём около 100 рублей за доллар (реальный смотрите на день оплаты).

И это ещё без сертификации и маркировки, которые для части товаров обязательны. Смысл таблицы в том, что перевозка (90 рублей) - это меньше пятой части итога. Если бы вы считали только «товар плюс доставка», вы бы заложили 340 рублей и ушли в минус по юнит-экономике после комиссий маркетплейса.

Хотите не собирать эту таблицу вручную? На нашем сайте есть калькулятор стоимости доставки - вводите вес и получаете ориентир по цене за минуту, а менеджер уточнит детали под ваш товар в WhatsApp.

Что ещё влияет на цену: курс, сезон, товар?

Три вещи, из-за которых одна и та же партия в разные недели стоит по-разному.

Курс. Тарифы считают в долларах и юанях, а платите вы рублями. Между согласованием и оплатой курс может уйти, и итог изменится на десятки процентов. Считать бюджет впритык по сегодняшнему курсу - рискованно, закладывайте запас.

Сезон. Главный фактор - китайский Новый год, в 2026 году это 17 февраля. Перед ним фабрики и логистика встают на 2-4 недели, а спрос на перевозку в январе взлетает - места в фурах и самолётах не хватает, тарифы растут. Если планируете закупку под весну, бронируйте до 20 января. Второй всплеск цен - распродажи 11.11 и 12.12.

Категория товара. Бренды и копии рискуют застрять на таможне. Текстиль и электронику проверяют внимательнее. А опасные грузы - жидкости, аккумуляторы и батарейки, аэрозоли, порошки - везти дороже, и авиа их часто вообще не берёт.

Скрытые платежи и типовые ошибки расчёта

Вот на чём попадают чаще всего:

• Недооценили объёмный вес. Посчитали лёгкий груз по факту-весу, а заплатили по объёму. Итог выше в полтора-два раза.
• Забыли доставку по России. «Доставка до двери» у многих означает только до склада в Москве. Последняя миля до вашего города или до склада маркетплейса - отдельные деньги.
• Не заложили упаковку и обрешётку. Для хрупкого и габаритного это обязательная статья, а не опция.
• Скрытые сборы. Хранение сверх бесплатных суток, простой, переупаковка, паллетирование - всё это всплывает уже по факту.
• Курсовой сюрприз. Посчитали по одному курсу, оплатили по другому.
• Минималка. Заказали 50 кг, а платите как за 100-200 - у многих логистов есть минимальная партия.

Как не переплатить: о чём спросить до оплаты

Короткий список вопросов, который экономит деньги и нервы. Задайте их посреднику до того, как переведёте предоплату:

1. Цена включает всё до моего города или только до Москвы?
2. Как считаете вес - по факту или по объёму? Покажите расчёт плотности для моего товара.
3. Какая минимальная партия и есть ли фикс-платежи на мелком заказе?
4. Сколько составляет комиссия за выкуп и по какому курсу конвертируете?
5. Входит ли упаковка и обрешётка, или это сверху?
6. Есть ли страховка, что она покрывает и как оформляется выплата?
7. Дадите ли документы на товар - декларацию, сертификаты?
8. Какой реальный срок в днях? «5 дней карго» - повод насторожиться.
9. Договор письменный, оплата на счёт юрлица?
10. Дайте финальный расчёт под ключ с расшифровкой каждой строки.

Частые вопросы про стоимость доставки

Сколько стоит доставка одного кубометра из Китая? Зависит от способа и плотности. Ориентир для сборного груза - от 100-150 долларов за кубометр морем и заметно дороже автомобилем или авиа. Но кубометр кубометру рознь: если он лёгкий, вас посчитают по объёму, если плотный и тяжёлый - по весу. Точную цену дают под конкретный груз.

Что дешевле для Wildberries и Ozon? Для регулярных средних партий обычно выгоднее автомобиль - баланс цены и срока. Крупные плановые закупки дешевле везти железной дорогой или морем. Авиа берут только под срочное пополнение остатков. Главный критерий - влезаете ли вы в юнит-экономику маркетплейса после всех сборов и комиссий.

Дают ли документы на товар при упрощённой доставке? Как правило, нет. При карго у вас на руках не остаётся ни декларации, ни сертификатов. Для продажи на маркетплейсах это может стать проблемой, поэтому если планируете работать вбелую - закладывайте официальное оформление и его стоимость.

Что будет, если груз потеряют в пути? Если груз застрахован - вам компенсируют стоимость по условиям страховки. Если нет - вернуть деньги почти нечем, особенно когда перевозку оформляли без договора. Поэтому страховка в 1-2% от стоимости груза - это дёшево на фоне риска потерять всю партию.

Какая минимальная партия, чтобы доставка была выгодной? Чёткого порога в рублях нет, но на мелком заказе фиксированные платежи (выкуп, упаковка, доставка по России) делают каждую единицу дороже. Обычно доставка начинает окупаться от партии в 100-200 кг. Меньше - считайте особенно тщательно, чтобы не уйти в минус.

Как узнать точную цену для вашего груза?

Универсального прайса нет, и это нормально. Чтобы получить реальную цифру, нужны параметры вашего груза: вес, объём (а значит - плотность), способ доставки, срочность и категория товара. Всё это и определяет тариф.

Мы возим сборные грузы из Китая всеми способами - авто, авиа, железной дорогой - и считаем стоимость под ваш запрос. Прикинуть порядок цифр можно за минуту через калькулятор на сайте, а точный расчёт менеджер даст в WhatsApp, когда увидит параметры товара.